el morso

vientos arriba de los 20 nm

Al recate del catamaran de Nigel

LE DAMOS LAS GRACIAS A LA ARMADA DE MEXICO POR SU AYUDA. ELLOS LLEGARON EN MINUTOS.

Don Luis y Alberto

Alberto se fracturó un tobillo. Pronto lo veremos de nuevo capitaneando al Nuevo horizonte.

REUNION DE PREPARACION PARA LA REGATA NEWPORT-ENSENADA

21 de marzo de 2007 en casa de "JR"

EL CAPITAN GILBERTO NOVELO EXPLICA EL USO DE LA CARTAS MARINAS

14 DE MARZO EN EL CASINO NAVAL

LAS POSTREGATA MAR 11

Reseña de la tercera regata de primavera. por Humberto Burboa

Nuevamente se suspendió la regata. Ya van dos y seguidas. La del 25 de febrero fue por exceso de viento y la previa de domingo 11 de marzo fue por exceso de niebla. Las dos regatas con buen criterio, bien suspendidas, para no arriesgar la seguridad de las embarcaciones y de sus "eolonautas"
En la salida hubo un incidente con protesta subsiguiente. "Cisco 3" protestó el comportamiento del "escoris 3", quien en la lucha por ganar la largada aparentemente infringió las reglas.
Ya en el recorrido la niebla espesó más y en algunos momentos no permitía ver más allá de los cincuenta metros. El ambiente estaba húmedo de tal manera que a 400 metros oíamos el ruido de los vehículos en la carretera y la rompiente de las olas. El mar tranquilo sin mar de fondo y con oleaje leve. El viento tenue y por momentos casi ausente. Cuando se nos avisó por radio de la suspensión de la regata, inmediatamente bajamos el motor, arriamos velas, enfilamos a puerto, "abrimos el bar" y las bolsas de comida. En eso estábamos, navegando a motor cuando nuestra languidez se vio suspendida cuando a una distancia menor de dos esloras, por el lado de estribor, el lomo de una ballena emergió y raudo se sumergió. Emocionados notificamos por radio el avistamiento y nos lanzamos por el rumbo que llevaba la ballena. No la volvimos a ver, con lo espeso de la niebla era imposible y la ballena como que no tuvo intención de esperarnos.
Regresamos a puerto en donde la gente se juntaba para el acostumbrado coloquio "postregata". En el peine imperaba un buen ambiente. Había vino blanco y tinto, sándwiches, burritos, panes, quesos, papas fritas.
La neblina seguía densa y en ocasiones soplaba un viento escaso.
-Solo en esta región hay viento con neblina, comentó el "Capy" Novelo. La neblina al viento al contacto contra los mástiles se deshilachaba en gajos como de algodón.
Yo empecé a tomar fotos a diestra y siniestra. A nuestro lado en la embarcación contigua estaban unos individuos con aspecto de "americans" Uno de ellos me dijo:
-"Somebody is missing in these photos"
-"Can you give us the favor " le dije mostrándole mi cámara.
-"Of course" me contestó
Este cuate nos tomó algunas fotos.
-"Where are you from" le pregunte.
-"Canadians" me respondió el de la cámara.
-"How many times americans have invaded Canada" Pregunte medio socarrón.
-"Many times; Canadians en Mexicans has in common that they have a bad neiborhood"
-ja, ja.
Por un rato seguimos en la "chorcha" Me acordé de todos los amigos "gringos" presentes y ausentes. Los que comparten nuestro hobby, los familiares del otro lado, o a los que conocemos por otros aspectos como el trabajo. Me acordé también de la gente del Southwestern Yacht Club de San Diego, amigos muy buenos y desprendidos y de muchos otros mas.
La niebla continuó hasta sabe que horas de la noche. Las luces nocturnas se observaban dilatadas, ortodoxas, "aureoladas" y la ciudad se durmió cobijada por su edredón liviano y opaco. Sin embargo al otro día la claridad y luminosidad fueron absolutas, como que estábamos en otra ciudad o en otra estación.